แม้ว่ารถ Kei Car จะมีจำหน่ายในญี่ปุ่นมาเป็นเวลากว่า 50 ปีแล้ว แต่เราก็เริ่มมีความต้องการรถยนต์ในเมืองขนาดเล็ก (City-Car) มากขึ้นในหลายพื้นที่ทั่วโลก เราต่างส่วนมากใช้เวลาเพียงสั้นๆ ในการจราจรในเมืองและรถที่มีขนาดเล็ก ก็ตอบโจทย์ในเรื่องของที่จอดรถและความคล่องตัวในพื้นถนนมากขึ้น

นอกเหนือจากความสะดวกสะบายในการสันจรบนถนนแล้ว Honda S660 พิสูจน์ให้เห็นว่าฮอนด้ากำลังคืบคลานกลับมาสู่จุดสูงสุด และแสดงให้เห็นว่ารถยนต์สมรรถนะสูงสามารถมาในรูปทรงที่แตกต่างและขนาดที่เล็กลงได้

Honda S660 เป็นรถ Roadster 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์ 660 ซีซี เครื่องวางกลาง (Mid-Engined) ที่ครั้งแรกเปิดขายเฉพาะตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น ซึ่ง Honda ประกาศว่า S600 จะยุติการผลิตในเดือนมีนาคม 2022

ผู้ผลิตยังประกาศเปิดตัวรุ่นพิเศษ “S660 Modulo X Version Z” ซึ่งจะเป็นรุ่นสุดท้ายของ S660

Modulo X เป็นโมเดลซีรีส์ที่ฮอนด้าเปิดตัว ซึ่งติดตั้งชุดแอโร่ดั้งเดิมให้กับรถจากโรงงาน โมเดล Modulo X สำหรับ S660 เปิดตัวในปี 2018

Version Z ซึ่งจะเป็นรุ่นสุดท้ายของ S660 มาในสีพิเศษ “Sonic Grey Pearl” พร้อมการเพิ่มเบาะภายในแบบพิเศษเฉพาะ

S660 เป็นรถยนต์ที่เปิดตัวในปี 2015 รุ่นนี้มีต้นกำเนิดจากข้อเสนอเพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีของแผนก R&D ของ Honda

นับตั้งแต่เปิดตัว รถได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก เนื่องจาก Honda ไม่ได้ขายรถเปิดประทุน 2 ที่นั่งใดๆ หลังจากที่ Honda Beat เลิกผลิตในปี 1996

Honda ขายได้ทั้งหมด 32,000 คัน และได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถด้วยสมรรถนะการควบคุมที่สูงเมื่อประมาณ 10 ปีที่แล้วตลาดรถสปอร์ตในญี่ปุ่นถูกครอบงำด้วยโมเดลราคาแพงและประสิทธิภาพสูง และในช่วงนี้เองที่เราเริ่มได้ยินผู้ซื้อรุ่นใหม่เลิกสนใจรถยนต์สปอร์ต เนื่องจากราคาที่จับต้องยาก

แต่มาในวันนี้ วันที่ Honda S660 เลิกผลิตไปแล้ว ไม่ว่าจะเป็นรุ่นธรรมดา หรือ Modulo X Version Z ต่างจะเป็นที่ต้องการมากขึ้นในอนาคต ด้วยขนาดกระทัดรัดสมรรถนะสูงเครื่องยนต์ที่วางกลาง และ supply ที่น้อยลง คาดว่าราคาจะทยานขึ้นไปกว่านี้อีกแน่นอนในอนาคต